Moto Session 2018.

Gwoździem programu ostatniej edycji targów był pokaz miażdżenia zużytych aut przez Monster Trucka. Niestety sobotni popis był jedynym ze względu na uszkodzenie pojazdu- "poszła" opona.

Trzeba umieć ze sceny zejść niepokonanym...Nawet po klinicznej śmierci wraki dały się we znaki i nie pozostały dłużne potworowi mszcząc się na jego kole. W niedzielę można było tylko oglądać efekt sobotniej jazdy na lawecie.

Zamiast popisów Monstrum w niedzielę spisali się strażacy tnąc wraki w inspirujący dla designerów sposób. Ciekawa ta linia dachu- może zainspirować przy konstruowaniu naszego auta elektrycznego.

Nie sprawdziliśmy, ale nie wątpimy że na pewno nie przypalone.

Nie było załogi. Może pilnowali podpalacza, a może tylko gasili pragnienie?

Drift siwy dym. Za 50 zł można było przejechać 2 kółka jako pasażer.

W niehandlową niedzielę atrakcji wiele- kolejka po bilety.

Bywało tłoczno- nawet Auto Roku- Volvo XC 40 czekało cierpliwie przed wejściem.

Starsze auta były wcześniej- ten Wartburg należał kiedyś do Pierwszego Sekretarza Partii w Świdniku.Jest to produkt z lat pięśdziesiątych zeszłego wieku.

Kierownica o dwóch średnicach- dolny promień mniejszy ułatwiał wsiadanie, górny większy umożliwiał lżejsze wykonywanie manewrów, bo nie było wspomagania.
Było sporo motocykli WSK ze Świdnika, nawet wersje prototypowe.

Ciekawostka techniczna- pomysł Krzysztofa Komendy z osiemdziesiątych lat zrealizowany ponad 2 dekady później. Widać tu 2 silniki jeden na drugim, których tłoki są połączone sztywnym łącznikiem. Ma to spowodować równą pracę wału korbowego. Jednak silniki dwusuwowe wycofano z rynku ze względów ekologicznych i nie wiadomo czy ten patent podbiłby rynek.

Studenci Politechniki Lubelskiej zaprezentowali odbudowywany trenażer czołgu t-55, pochodzący z Piły. Uwaga, ktokolwiek ma dokumentację lub wyposażenie czołgu proszony jest o pilny kontakt z kołem studenckim mailowo l.gardynski@pollub.pl. Taki sprzęt umożliwiał tańsze szkolenie- czołg t-55 zużywa ok. 300 litrów ropy na 100 km i ze względu na masę ok. 40 ton (z uzbrojeniem) szybko się zużywa eksploatacyjnie.

Trenażer MP6-69 ma być pokryty plandeką zamiast blachy. Dzisiaj wojsko woli symulatory.

Firma Radis zaproponowała bezbarwne folie ochronne dopasowane do każdego modelu auta. Można wybrać wersję tańszą chroniącą najbardziej narażone na odpryski elementy- zderzaki, lampy, lusterka, krawędź dachu, progi i wnęki klamek.