Auta zasilane LPG (wysoka liczba oktanowa) narażone są bardziej na ryzyko przepalania uszczelki pod głowicą w przypadku gdy mieszanka paliwa jest zbyt uboga (sprawdź czy nie jest zapchany filtr gazu i powietrza). Dlatego należy regularnie jeździć na przeglądy w serwisach gazowych.
W autach zasilanych LPG duże znaczenie odgrywają świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia. Powinno się je wymieniać co 30 000 - 60 000 km.
Właściciele aut z gazem powinni unikać jazdy na rezerwie benzyny ze względu na ryzyko zacierania pompy paliwowej.
