Auta zasilane LPG (wysoka liczba oktanowa) narażone są bardziej na ryzyko przepalania uszczelki pod głowicą w przypadku gdy mieszanka paliwa jest zbyt uboga (sprawdź czy nie jest zapchany filtr gazu i powietrza). Dlatego należy regularnie jeździć na przeglądy w serwisach gazowych.
